Редуктор средний на КАМАЗ

Средний редуктор на КАМАЗ старого образца, в стандарте идёт с квадратными фланцами под кардан.

• Возможна замена квадратных фланцев на круглые;
• Шлицевая полуоси на 16, в сборе с межосевыми дифференциалом, далее по тексту МОД;
• Каталожный номер 5320-2502010.

Фотографии товара на складе:

Варианты редукторов выпускаемых заводом:

Редуктор КАМАЗ средний

• на 47 зуб., артикул 5320-2502010-40, п/ч 5,43
• на 48 зуб., артикул 5320-2502010-30, п/ч 5,94
• на 49 зуб., артикул 5320-2502010-10, п/ч 5,93
• на 50 зуб., артикул 5320-2502010-20, п/ч 7,22

Стоимость может незначительно отличаться в зависимости от количества зубьев.

Цена на средний редуктор КАМАЗ сборка НЧ - 54000 рублей с НДС.

Цена на средний редуктор КАМАЗ завод оригинал - 107000 рублей с НДС.

"Самосборный вариант" - корпус восстановленный, детали новые - 41000 рублей.

При покупке заднего и среднего редуктора - скидка 3%.

Другие модели и полный прайс-лист вы можете посмотреть тут:

Техническое описание:

• Вес 178 кг;
• габариты 0,48*0,56*0,85, общий объем 0,22 м3;
• Гарантия - от 6 до 12 месяцев стандартная;
• Применяемость: КАМАЗ 5320, 5410, 5511, 53212 и другие модели автомобилей, как правило, до 2001 года выпуска.

Полезные материалы:

Новый редуктор сборка НЧ Собран из оригинальных заводских комплектующих. Прошёл полную проверку и балансировку.

Шестерни, чашки, картер и комплектующие - оригинальные заводские.

Средний редуктор КАМАЗ, главная причина поломки - блокировка

Включать межколесную блокировку механизма дифференциала при нужде, на сложных участках дороги. Включается блокировка при низкой скорости или желательно на стоячей машине, перед сложным участком. Во время включения и отключения педаль сцепления должна быть отжата. Обязательно не забывать отключить МКБ после прохождения участка дороги.

Если в смазке видно присутствие воды (попадание воды возможно вследствие дефектов картера моста, трещины, износ, протирание металла в местах опор рессор, либо использование масла не надлежащего качества) завод изготовитель так же в праве отказаться от гарантийных обязательств.

Рекомендации по использованию масла в среднем редукторе КАМАЗ

Согласно требованиям руководства по эксплуатации, тех. обслуживанию и ремонту машин разработанных НТЦ КАМАЗ и утвержденных заводом в главных передачах необходимо применять следующее смазки (трансмиссионные масла): ТСп-15п (ТЭп-15) ГОСТ-23652-92 (при температуре до минус 30 С) ТСп-10 (ТАД-17) ГОСТ 23652-92, ТМБ-12Рп ТУ 38.101.844-89 (при температуре до минус 50С).

При применении смазок не соответствующего качества, с посторонними примесями происходит в первую очередь разрушение подшипников и как следствие разрушение обеих пар шестерен (конической и цилиндрической пары), что замечается в рекламационных ситуациях.

Почему желательно покупать новый редуктор КАМАЗ?

Средний редуктор КАМАЗ можно ремонтировать вечно.

Как правило, передача выходит из строя по вине неправильной эксплуатации или перегрузке, при поломке в большинстве случаев страдает корпус - картер. Картер это основа главной передачи, литая конструкция, при её повреждении, ни одна работа не восстановит её заводских изначальных свойств, целостность металла и подготовленность к высоким нагрузкам уже не будет той. Поэтому при ремонте редуктора обращайте особое внимание на корпус, если ему "досталось" на долгую службу не рассчитывайте.

Описание

Средний редуктор КАМАЗ понижает частоту вращения кардана, увеличивая крутящий момент на колеса. Каталожный номер состоит из базовых цифр (5320-2502010) и дополнительных, которые и обозначают количество зубьев на главной шестерне (большой цилиндрической).

Каждый средний редуктор КАМАЗ состоит из картера 5320-2402018, диффиренциала (МОД) или в простом названии "поросёнок" 5320-2506010 и двух парных комплектов шестерней.

В первом шестерня имеет конусообразную форму и носит название - ведущей или "хвостовик", другая тоже конусообразная ведомая или "планетарка".

Во втором шестерня имеет цилиндрическую форму и носит название - ведущая или "малая цилиндричка", а другая ведомая или "большая цилиндричка".

Понятие ведущая возникает, так как на них идёт первоочередная нагрузка. Так на каждый средний редуктор устанавливается: проходной вал, подшипники 864724, 715, 720, 716, 728, 770, 853948, межколесный дифф-ал (чашка 2403019 и чашка 2403018). Помимо всех вышеописанных деталей: набор крестовин 2403060, 4 сателлита 2403055 и 2 полуосевые шестерни 2403050.

Средний редуктор КАМАЗ работает в 2 уровня, крутящий момент меняется дважды. Сперва взаимодействуют шестерня "хвостовик" и "планетарка" позволяя работать передачи под углом в 90 градусов, так как кардан крепится перпендикулярно. Далее происходит зацеп между "малой цилиндричкой" и большой.

Количество зубьев выбирается исходя из назначений и среды работы автомобиля. Это может быть труднопроходимые участки, ровный асфальт, горнистая местность или смешанные участки дороги.

Чем больше количество зубьев на среднем редукторе КАМАЗ, тем выше у него тяга.

Универсальным числом считается 49 зубьев, самая распространенная модель. На вездеходе, средний редуктор КАМАЗ устанавливается без МОД.

Удобная и недорогая доставка по всей России.

В ряд регионов при покупке от 2 единиц - бесплатная доставка.

Отправляем в города Анапа, Чусовой, Кемерово, Ливны, Металлострой, Ванино, Югорск, Севастополь. Хабаровск, Сибай, Ростов-на-Дону, Верхний, Белебей. Стерлитамак, Кушва, Нижняя, Нязепетровск, Муравленко, Приморск, Майкоп, Кострома, Иркутск, Бийск, Высоцк, Ульяновск. Москва, Тамбов, Кызыл, Октябрьский, Дзержинск, Озерск, Салда, Мариинск, Соликамск, Волгоград. Уссурийск, Чебоксары, Нижний, Белгород, Брянск, Калининград, Сарапул, Владивосток, Луга, Липецк, Усть-Луга, Южноуральск, Железногорск. Джанкой, Псков, Приобье, Нижний, Нижневартовск, Кыштым, Симферополь. Серов, Махачкала, Комсомольск-на-Амуре, Абакан. Пушкин, Ломоносов, Новгород, Казань, Тюмень. Зеленогорск, Тура, Сыктывкар, Кириши, Тверь, Владимир, Феодосия, Колпино, Пенза, Орск, Ишимбай, Нефтекамск. Новокузнецк, Большая, Евпатория, Ишим, Губкинский, Краснотурьинск, Салават, Лесосибирск, Бахчисарай. Медногорск, Людиново, Биробиджан, Саратов и многие другие города России.

Данный материал по теме: редуктор КАМАЗ, средний редуктор КАМАЗ.