8 (495) 740 08 48 c 9.00 до 18.00
WhatsApp+ 8 (926) 911 87 79 c 8.00 до 18.00
kammotors@list.ru

г. Москва (доставка по всей России)
г. Санкт-Петербург (доставка по всей России)

ООО "ЧАЦ" ИНН 165027988О ОГРН 1141650003252

Как выбрать коленвал КАМАЗ

В настоящее время завод выпускает 8 разных модификаций коленвалов на двигатели КАМАЗ. В нашем списке будут отсутствовать модели на автобусную технику с моторами КАМАЗа.

Самый простой способ правильно подобрать вал - это обратиться к нашим специалистам и назвать модель двигателя, не модель КАМАЗа - а именно модель двигателя. Она в ПТС начинается на 740, а дальше через точку или тире идёт обозначение, например 740.310. Не стоит обращать внимание на лошадиных силы, во многих документах они занижены.

Частая ошибка покупателей, это поиск обозначений на самой запчасти. В некоторых случаях на коленвале КАМАЗ указываются только цифры заготовки, а навесные детали составляют полную модификацию, например вал 740.13 имеет одну заготовку, но 3 разных класса применяемости, на евро-0, евро-1 или евро-2.

Коленчатый вал КАМАЗ

Для самостоятельного определения

Подгруппа 1

Евро-0 (моторы 740.10 и 7403.10) - 740.13-1005008-20

Евро-1 (740.11 и 740.13) - 740.13-1005008

Евро-2 (740.31 мотор) - 740.13-1005008-10

Почему подгруппа? Как писалось выше, данный вал имеет заготовку 740.13 и различается навесными частями - шестерня (Z58 на евро 0 или Z64 на евро 1 и 2) и противесом (на 740.31 мотор он толще).

В крайних случая эти коленвалы взаимозаменяемы при переставлении навесных частей со старого вала. При покупке нового вала советуем сразу приобретать правильную модификацию, завод снимает гарантийный обязательства и расценивает такую переделку, как использование не по назначению.

Подгруппа 2

Евро 2 (740.30 двигатель) - коленчатый вал 740.30-1005008

Тут всё просто, один мотор - один коленвал. Может быть азотированным или нет, выпускалось 2 варианта.

Подгруппа 3

Евро 2 (740.50 и 740.51) - родной коленчатый вал 740.50-1005008, в большинстве случаев азотированный (не подлежит расточке).

Подгруппа 4>

Евро 3 (740.62) - родной 740.62-1005008, можеть быть азотированным или нет, выпускалось 2 варианта.

Евро 3 (740.63 и моторы этой серии выше 300 лошадиных сил) - 740.63-1005008, не азотированный.

Почему подгруппа? Коленчатый вал двигателя КАМАЗ 740.63 это современный аналог 740.62 модели, на все моторы линейки евро-3 рекомендуется устанавливать именно его.

В начало раздела про блок и вал


dis4


Раздел блок цилиндров КАМАЗ Раздел вал коленчатый КАМАЗ