8 (495) 740 08 48 c 9.00 до 18.00
WhatsApp+ 8 (926) 911 87 79 c 8.00 до 18.00
kammotors@list.ru

г. Москва (доставка по всей России)
г. Санкт-Петербург (доставка по всей России)

ООО "ЧАЦ" ИНН 165027988О ОГРН 1141650003252

Коробка передач КАМАЗ 152 с делителем

КПП 152 КАМАЗ представляет собой модернизированную коробку передач, состоит из десяти ступеней. Это основной элемент трансмиссии, имеет ряд конструктивных особенностей и характеристик. Преимущественно, устанавливается на грузовиках и мощных тягачах. Конструктивно состоит из основной пяти ступенчатой коробки передач коробки и делителя, последний установлен в передней области. КПП КАМАЗ с делителем обеспечивает наличие 10 скоростей переднего хода и 2 задних передачи. Применяемый делитель обеспечивает наличие повышенной и пониженной передачи.

КПП 152 КАМАЗ

Прайс-лист КПП КАМАЗ общий

Цена на КПП 152 КАМАЗ в рублях с НДС.

После капитального ремонта - 67000
Производства Челны - 96000
Завод оригинал - 145830

У нас вы можете купить КПП 152 КАМАЗ за 67000 рублей с НДС.

КПП 152 на КАМАЗ заказать

Применение данного механизма обеспечивает улучшенные тяговые свойства грузовика и его экономичность. КПП 152 КАМАЗ делает эксплуатацию автомобиля более простой и удобной, делитель значительно снижает необходимость частого переключения передач, обеспечивая наиболее экономную эксплуатацию ресурса коробки передач КАМАЗ. Сама модернизация представляла собой значительное усиление шлицов, муфт шестеренок и блока для синхронизации. Благодаря увеличенной высоте зубьев, удалось соединить между собой шестеренки с промежуточным валом без применения шпонок. Применяется данная КПП КАМАЗ с делителем на большом числе грузовиков различных моделей. Ее устанавливают на КАМАЗ 4326, 43118, 55111.

Конструктивные отличия от модели 15:
1. Усиление шлицов, шестеренок, муфт, благодаря увеличенным зубьям;
2. Шестеренки с валом соединяются без шпонок;
3. Соединение механизма каретки 4 и 5 передачи с вторичным валом произведено без замкового устройства;
4. Высота зубьев немного увеличена. Благодаря этому обеспечивается защита от самовольного выключения передачи (4-й и 5-й);
5. Ряд деталей (первичный вал, шестеренки валов, зубчатые муфты, делитель) не являются взаимозаменяемыми;
6. Во время проведения ремонта и замены, стоит учитывать обозначение и маркировку элементов КПП 152 КАМАЗ трансмиссии, которая должна начинаться с цифр 152;
7. Значительное расширение зубчатого венца шестеренок четвертой передачи КПП 152 КАМАЗ;

КПП 152 автомобиля КАМАЗ

Основные неисправности КПП 152 КАМАЗ.

1. Затруднительное включение передачи КПП КАМАЗ с делителем. Основной причиной является ведение сцепления или его неполное выключение. Правильная регулировка привода должна устранить данную проблему.
2. Самовольное выключение передачи. Чаще всего устраняется регулировкой хода рычага делителя КПП 152 КАМАЗ.
3. Передачи плохо включаются либо сами выключаются вовремя движения. Необходимо проверить крепления тяг рычага, а также отрегулировать дистанционный привод.
4. Нарушения в работе передач в делителе. Устраняется регулировкой зазора на клапане включения.
5. Течь масла. Основной причиной является износ манжета или утрата ним эластических свойств. Устраняется только заменой. Также, причиной может служить повышенное давление масла и нарушение герметичности.
6. Сторонние шумы. Причина - значительный износ зубчиков шестеренок или их поломка. Устраняется заменой дателей.

Благодаря использованию делителя с двумя ступенями, данная коробка обладает почти полным сходством с модельным рядом "142", за исключением нескольких деталей. Отсутствует прокладка, которая располагалась между крышкой и картером. Муфта, которая закрепляется гайкой, была установлена вместо кольца для нагнетания масла на валу и шлицах. В качестве передней крышки промежуточного вала установлена распорная втулка, она выполняет функцию осевого смещения и шайбы для отражения смазывающей жидкости. Роликовый подшипник выступает в качестве передней опоры для первичного вала Резервуары (ванночки) для масла соединены между собой, расположенными внизу торца отверстиями. Система смазки комбинированного типа, обеспечивает смазку деталей путем орошения деталей маслом, кроме этого, подшипники смазываются дополнительно за счет устройства для нагнетания масла. Управляется коробка передач 152 механическим способом, имеет дистанционную систему управления для основной КПП и пневматический механизм для преселекторного управления работой делителя. Спидометр приводится в действие приводом, состоящим из двух ступеней, включающих постоянное червячное соединение и пару сменных шестеренок.

Наша компания предлагает своим клиентам только самые качественные коробки передач от производителя. Все элементы выполнены из высококачественных материалов, которые соответствуют ГОСТ. Все элементы изготовлены в заводских условиях на четко налаженных производственных линиях. Мы работаем напрямую с изготовителями, имеем складские мощности и развитую инфраструктуру. Благодаря этому, стоимость продукции сравнительно невысокая. На весь модельный ряд КПП КАМАЗ распространяется гарантия. Купить КПП 152 КАМАЗ в нашей компании и получить хорошую скидку можно по телефонам в разделе контакты.