Редуктор КАМАЗ 6520 заднего моста
Редуктор КАМАЗ 6520 на задний мост имеет модификации:
- На 35 зубьев, передаточное число 5.11;
- А так же скоростную модель на 31 - с передаточным числом 6.88.
- Артикул 6520-2402011 -10 или -20
Цена на задний редуктор КАМАЗ 6520 и возможные варианты:
- Восстановленный редуктор, гарантия 6 месяцев - 45000 рублей;
- Новый, сборка Челны, гарантия 12 месяцев - 65000 рублей;
- Завод, гарантия 12 месяцев - 88000 рублей.
Cтоимость указана с НДС.
Технические данные редуктора 6520
- Габариты - 0,41*0,41*0,54, что составляет 0,1 м3;
- Вес - 117 кг;
- Каталожный номер завода изготовителя 6520-2402011-10 или 6520-2402011-20;
- Применяемость, автомобили КАМАЗ моделей: 6520, 6460, 6522.
Фотография товара на складе:
Полезные материалы:
Редуктор КАМАЗ 6520 на задний мост собран из заводских деталей, произведенных заводом ОАО «КАМАЗ». Подшипники, корпус, чашки дифференциала, стаканы, а так же любые метизы при сборке используются только заводского исполнения.
Чаще всего на технику устанавливалась модель с передаточным числом 5.11. Привозим или отправляем Редуктор задний КамАЗ-6520 35 зуб./21 по всей России. В ряд городов, доставка бесплатная.
Доставка выполняется в срок от 1 до 3 рабочих дня по центральной части России, в другие регионы определяется индивидуально.
ГК Камазмоторс выполняет доставку редукторов на весь модельный ряд КАМАЗ по России со склада в г.Москва или региональных складов. У нас есть отгрузочные площадки в ряде крупных городов, отгрузка осуществляется очень быстро и по минимально возможной стоимости для Вас. Наш договор даёт 100% гарантию, что Вы получите свой товар вовремя, не разочаруетесь в его подлинности и качестве.
Мы дарим скидки. Вы можете купить редуктор на КАМАЗ 6520 заднего моста по самой выгодной цене!
Если у Вас крупная компания, заинтересованная на постоянное сотрудничество, наша компания готова рассмотреть возможность снизить цену, выполнить бесплатную доставку или увеличить гарантию на запасную часть. Для рассмотрения данной возможности просим прислать заказ и ваши реквизиты на электронную почту kamazmotors@mail.ru
Описание и техническая информация
КАМАЗ 6520 - основное транспортное средство работающее на стройках. Задумка о выпуске большегрузной модели появилась в начале 2000 года. Тогда зародилась идея увеличить грузоподъемность обычного самосвала с 15 тонн до 20 тонн, эту идею завод выполнил превосходно. Все мосты на КАМАЗ 6520 с блокировками, поэтому очень важно основную причину поломки:
Включать межколесную блокировку механизма дифференциала при нужде, на сложных участках дороги. Включается блокировка при низкой скорости или желательно на стоячей машине, перед сложным участком. Во время включения и отключения педаль сцепления должна быть отжата. Обязательно не забывать отключить МКБ после прохождения участка дороги.
Если в смазке видно присутствие воды (попадание воды в задний редуктор КАМАЗ 6520 возможно вследствие дефектов картера моста, трещины, износ, протирание металла в местах опор рессор, либо использование масла не надлежащего качества) завод изготовитель так же в праве отказаться от гарантийных обязательств.
Срок службы главной передачи очень зависит от отношения и стиля вождения автомобиля, а так же от правильного обслуживания и эксплуатации транспортного средства (перегрузок).
Рекомендации по использованию масла в задних редукторах КАМАЗ 6520
Согласно требованиям руководства по эксплуатации, тех. обслуживанию и ремонту машин КамАЗ разработанных НТЦ КамАЗ и утвержденных ОАО КамАЗ в главных передачах необходимо применять следующее смазки (трансмиссионные масла): ТСп-15п (ТЭп-15) ГОСТ-23652-92 (при температуре до минус 30 С) ТСп-10 (ТАД-17) ГОСТ 23652-92, ТМБ-12Рп ТУ 38.101.844-89 (при температуре до минус 50С).
При применении смазок не соответствующего качества, с посторонними примесями происходит в первую очередь разрушение подшипников и как следствие разрушение обеих пар шестерен (конической и цилиндрической пары), что замечается в рекламационных ситуациях.
Почему следует покупать новую главную передачу.
Редуктор КАМАЗ 6520 заднего моста, как и любую другую модель можно ремонтировать вечно.
Как правило, передача выходит из строя по вине неправильной эксплуатации или перегрузке, при поломке в большинстве случаев страдает корпус - картер. Картер это основа главной передачи, литая конструкция, при её повреждении, ни одна работа не восстановит её заводских изначальных свойств, целостность металла и подготовленность к высоким нагрузкам уже не будет той. Поэтому при ремонте редуктора обращайте особое внимание на корпус, если ему "досталось" на долгую службу не рассчитывайте.
Выполняем доставку в города: Миасс, Саратов, Нижний Тагил, Симферополь, Забайкальск, Магнитогорск, Ачинск, Балаково, Тамбов, Брянск, Воронеж. В Новороссийск, Йошкар-Ола, Вологда, Новомосковск, Великие Луки, Нижний Новгород, Тольятти, Петрозаводск, Тула. В Сургут, Казань, Липецк, Ижевск, Астрахань, Псков, Сочи, Омск, Орел, Волгодонск, Обнинск, Сыктывкар, Владивосток. В Мытищи, Димитровград, Абакан, Серов, Ангарск, Ногинск, Бийск, Волгоград, Томск и другие по России.
Купить задний редуктор КАМАЗ 6520 на 35 или 31 зуб вы можете в "Каммоторс", оформить заказ вы можете воспользовавшись формой, отправить заявку по электронной почте, или позвонить по телефону 8 (495) 740-08-48.
Данный материал по теме: редуктор КАМАЗ 6520 заднего моста, задний редуктор КАМАЗ 6520.