Двигатель КАМАЗ 740.31-240 ЕВРО 2
Купить двигатель КАМАЗ 740.31-240 в разных исполнениях:
| Наименование (вариант исполнения) | Наличие на складе | ||
| Двигатель КАМАЗ 740.31 - Евро 2 (после капитального ремонта) |
Цена | от 380 000р. | Ожидается |
| Двигатель КАМАЗ 740.31 - Евро 2 (новый "ЗРД", аналог завода, смежник) |
Цена | 500 520р. | Есть в наличии |
| Двигатель КАМАЗ 740.31 - Евро 2 (новый заводской, оригинальный) |
Цена | 605 360р. | Есть в наличии |
| Ваш старый мотор в зачёт | Скидка | до 50% | |
| Капитальный ремонт | Цена | от 160 000р. | |
Цены указаны в рублях, с НДС.
- Шасси КАМАЗ: 54115, 43118, 53229 и техника 43253, 53228;
- С навесным оборудованием, кроме стартера;
- 240 л.с.;
- Евро-2;
- Год выпуска - 2016;
- Производство: "ЗРД" "КД" Россия, Набережные Челны;
- Гарантия 12 месяцев или 50 тысяч км.;
Цена на новый двигатель КАМАЗ 740.31 (740.31-1000400) в исполнении предприятия смежника всего 510 520 рублей с НДС. Если вы хотите недорогое решение по замене двигателя, но при этом, чтобы он состоял из новых деталей, то это выгодный вариант. Эта модель двигателя КАМАЗ Евро-2 проходит полную проверку после сборки во избежание любых рекламаций. Все показатели соответствуют нормам завода. При отправке в дальние регионы - наша компания проведёт дополнительное, тщательное тестирование агрегата на специальном оборудовании.
Как купить двигатель КАМАЗ 740.31:
- Позвонить по телефону 8 (495) 740-08-48 или 8 (926) 911-87-79;
- Отправить заявку с реквизитами на электронную почту kammotors@list.ru
- Воспользоваться формой ниже:
Что можно поставить вместо этого мотора:
- Двигатель КАМАЗ 740.10 "серия"
- Двигатель КАМАЗ 7403.10 турбо
- Двигатель КАМАЗ 740.11 Евро-1
- Двигатель КАМАЗ 740.13 Евро-1
Вернуться в общий каталог и посмотреть цены на эти модели.
Примерная стоимость новых запасных частей для ремонта:
- Блок цилиндров - 120 000
- Вал коленчатый от 50 000
- Поршневая группа - 40 000
Карта доставки и примерная стоимость:
№0 3-5 тыс.руб. ; №1 5-8 тыс. руб. ; №2 6-9 тыс. руб. ; №3 7-10 тыс. руб. ; №4 5-10 тыс. руб. ; №5 9-20 тыс. руб.
Доставка осуществляется через транспортные компании, личным или наемным транспортом.
Комплектность двигателя КАМАЗ 740.31 Евро-2:
| 1 | Генератор | да |
| 2 | Ремень генератора | да |
| 3 | Стартер | нет |
| 4 | Компрессор | да |
| 5 | Насос ГУРа | да |
| 6 | Кулиса (без ручки) | да |
Технические характеристики двигателя КАМАЗ 740.31:
| Двигатель КАМАЗ - модель | 740.31 |
| Каталожный номер | 740.31-1000400 |
| Относится к классу | Евро2 |
| Мощность лошадиных сил | 240 |
| Вес | 840 |
| Габариты (м) | 1-0,85-0,9 |
| Крутящий момент кгс.м | 100 |
| Цилиндры располагаются V-образно, кол-во | 8 |
| Объем двигателя (л) | 10,86 |
| Топливо | дизель |
| Расход топлива г/(л.с.×ч) | 152 |
| Расход масла в % от расхода топлива | 0,2 |
| Схема работы цилиндров двигателя | 1/5/4/2/6/3/7/8 |
| Число цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндров | 120-120 |
| Число клапанов в головке блока цилиндров | впуск и выпуск |
| Частота вращения коленчатого вала, мин: | |
| номинальная | 2200 |
| при максимальном крутящем моменте | 1300/1500 |
| на холостом ходу, не более: | |
| минимальная | 600 |
| максимальная | 2930 |
| Топливный насос высокого давления | 337-20/05 |
| Модель форсунки | 273-21 |
| Генератор модель | |
| Турбонаддув | 2 турбокомпрессора |
| Двигатель устанавливался на КАМАЗ | 43118 43253 54115 |
| Цена на новый двигатель КАМАЗ с НДС | от 510520 |
Разное:
В линейке двигателей это первый дизель класса евро 2 мощностью 240 л.с.
Производство Ремдизель, Кам-дизель и другие, новый.
Первая комплектация со всем навесным оборудованием.
Гарантия на двигатель 12 месяцев без привязки к сервисам. Можете устанавливать самостоятельно.
Бывает с топливной аппаратурой БОШ или ЯЗДА.
У нас вы можете купить двигатель КАМАЗ ЕВРО 2 с ЯЗДА от 380 000 рублей с НДС.
Вариант двигатель КАМАЗ евро 2 с ТНВД Bosch дороже в среднем на 20 тысяч рублей.
Если вы хотите купить двигатель КАМАЗ евро 2 звоните 8 (495) 7400848 или закажите обратный звонок.
Краткие технические характеристики:
872 кг, габариты 1х0,81х0,75 Турбо, 240 л.с.
Под двухдисковое сцепление, V8, тип топлива дизель