Коробка передач КАМАЗ – КПП 142 без делителя

Описание

Коробка передач КАМАЗ КПП 142 (артикул 142.1700025) – это модернизированный вариант классической модели 14, специально разработанный для эксплуатации в самых тяжелых условиях. Эта трансмиссия отличается отсутствием делителя, улучшенной механикой и значительно усиленными элементами, обеспечивая непревзойденную надежность при переключении передач.

Предназначена для автомобилей, работающих с высокими нагрузками в сложных условиях: 4310, 43114, 43118, 43253, 5320, 5511 и других модификациях КАМАЗ.

Эта механическая коробка передач без делителя с пятью скоростями и задним ходом устанавливается преимущественно на полноприводные вездеходы, самосвалы, бортовые шасси и технику с колёсной формулой 6×6. Уникальность модели 142 в её ресурсной прочности – усилены зубчатые муфты, синхронизаторы и первичный вал, что позволило увеличить срок службы коробки на 15–20% по сравнению с предшественниками.

КПП 142 без делителя не имеет повышающих передач, что делает управление проще, особенно в условиях бездорожья. Благодаря качественному переключению и тяговитости трансмиссия пользуется стабильным спросом у предприятий, эксплуатирующих технику в тяжелых климатических и дорожных условиях.Предлагается в двух вариантах исполнения:

• Новая КПП 142 — заводское исполнение, с гарантией
• Б/у (после капитального ремонта) — с заменой изношенных элементов, регулировкой, настройкой и тестированием

Применяемость:

• КАМАЗ 4310
• КАМАЗ 43114
• КАМАЗ 43118
• КАМАЗ 43253
• КАМАЗ 5320
• КАМАЗ 5511

Также может устанавливаться на КАМАЗ 5410, 54115, 55111 и другие модификации в зависимости от типа сцепления.

Комплектность КПП-142:

• Вилка выключения сцепления
• Вал вилки сцепления
• Рычаг вала вилки
• Вал ведущий
• Вал промежуточный
• Вал ведомый
• Картер сцепления
• Картер коробки передач
• Опоры штока и рычага
• Сухарь опоры рычага
• Шток рычага
• Блок шестерен заднего хода
• Ось блока шестерен
• Фланец крепления карданного вала

Дополнительно:

• Подшипники (шариковые и роликовые)
• Прокладки
• Крышки
• Кольца
• Шайбы
• Болты, гайки
• Пружины, манжеты

Тип сцепления:

• двухдисковое — серия 14–142
• однодисковое — серия MFZ-430 (евро)

Варианты исполнения и модификации:

Выпускается свыше 10 модификаций, включая:

• 1700025
• 1700026
• 1700026-10
• 1700028
• 1700030-60
• 1700103
• 1700105
• 1700108
• 1700201
• 1700201-20

При выборе модели учитывайте тип сцепления, год выпуска автомобиля и конструктивные особенности — наш специалист поможет точно подобрать нужный вариант.