Редуктор задний КАМАЗ 4308 44 зуба 44/19

Редуктор задний КАМАЗ 4308 44 зуба (44/19) артикул 4308-2402011 — это ключевой узел трансмиссии, обеспечивающий эффективную и надежную передачу крутящего момента от карданного вала к ведущим колесам вашего автомобиля. Специально спроектированный для интенсивной эксплуатации, этот редуктор моста гарантирует долговечность, минимальный износ и стабильную работу даже при максимальных нагрузках.

Применяемость — КАМАЗ 4308 .

Технические характеристики

• Артикул: 4308-2402011
• Количество зубьев и передаточное число: 44/19 зуба, i=4.01 .
• Конструкция: Одноступенчатая главная передача с парой конических шестерен со спиральными зубьями и блокируемым межколесным дифференциалом .
• Дифференциал: Межколесный дифференциал — конический, с четырьмя сателлитами и возможностью пневматической блокировки .
• Управление блокировкой: Пневматическое, с краном управления на панели приборов .
• Корпус и мост: Картер моста сварной, полуоси — полностью разгруженные .

Важно: Механизм блокировки межколесного дифференциала предназначен для повышения проходимости и улучшения тяги на скользкой дороге. Включать блокировку можно только при остановке или медленном движении по прямой.

Основные преимущества

• Проверенная надежность: Усиленная конструкция с износостойкими шестернями, выдерживающая высокие эксплуатационные нагрузки.
• Повышенная проходимость: Наличие блокировки межколесного дифференциала (МКБ) позволяет уверенно преодолевать сложные участки пути.
• Плавность и экономичность: Оптимальное передаточное число 4.01 обеспечивает эффективную работу, хороший баланс тяги и скорости на шоссе, что способствует экономии топлива.
• Простота обслуживания: Конструкция узла предусматривает возможность регулировки зацепления шестерен и предварительного натяга подшипников .

Комплектация

• Редуктор заднего моста в сборе
• Заводская упаковка

Рекомендации по установке и эксплуатации

После установки нового редуктора для обеспечения его долговечности и надежности крайне важно выполнить точную регулировку. Это включает:

1. Проверку и регулировку бокового зазора в конической зубчатой паре. Рекомендуемый зазор составляет 0.20–0.35 мм .
2. Контроль положения пятна контакта на зубьях шестерен.
3. Регулировку предварительного натяга подшипников ведущей и ведомой шестерен, а также подшипников дифференциала.
4. Замену всех уплотнителей и сальников, а также заливку рекомендованного трансмиссионного масла.
   Эти работы требуют специального инструмента и навыков. Нарушение технологии регулировки может привести к ускоренному износу, повышенному шуму и преждевременному выходу узла из строя.

⚙️ Выбор оптимального редуктора для КАМАЗ 4308

Для моделей КАМАЗ 4308 существуют несколько вариантов редукторов. Основные отличия касаются передаточного числа и наличия блокировки. В таблице ниже приведены основные модификации для сравнения.

Выбор модели: Если ваш КАМАЗ 4308 преимущественно работает на трассе и хороших дорогах, редуктор 4308-2402011 (i=4.01) является оптимальным скоростным решением. Для постоянной работы в тяжелых условиях внедорожья лучше выбрать модель с большим передаточным числом, например, 43081-2402011-20 (i=4.78) . Для полной уверенности перед покупкой рекомендуется свериться с VIN-кодом вашего автомобиля и уточнить совместимость у специалиста.

Чтобы получить детальную консультацию, проверить наличие или оформить заказ на редуктор задний КАМАЗ 4308 44 зуба 4308-2402011, свяжитесь с нашими менеджерами.