Редуктор задний КАМАЗ ЕВРО 46 зубьев с блокировкой

Вашему самосвалу или тягачу, работающему в экстремальных условиях, нужен не просто редуктор, а интеллектуальное решение для максимальной проходимости? Редуктор заднего моста КАМАЗ 65115-2402011-60 — это специальный скоростной узел с межколесной блокировкой дифференциала (МКБ). Передаточное число ~5.2 делает его одним из самых скоростных в линейке, а блокировка позволяет «замкнуть» дифференциал, обеспечивая равномерную передачу момента на оба колеса моста. Это незаменимое сочетание для техники, которая должна быстро и уверенно двигаться по карьерам, стройплощадкам и сложному бездорожью, минимизируя пробуксовку. Мы предлагаем купить этот высокотехнологичный агрегат в новом или восстановленном состоянии.

Ключевые технические характеристики

Перед заказом сверьте эти параметры для гарантии совместимости с вашим автомобилем.

• Артикул: 65115-2402011-60
• Пара зубьев / число: 46/X / передаточное число ~5.2 (ориентировочно, точное значение зависит от ведущей шестерни).
• Тип фланца: Круглый, «евро», диаметром 150 мм (как указано в вашем тексте, что является важным уточнением).
• Шлицы полуоси: 20 шлицов (стандарт для автомобилей «Евро»).
• Блокировка дифференциала: Межколесная блокировка (МКБ) — ПРИСУТСТВУЕТ (ключевая особенность). Управляется пневматически из кабины.
• Экологический класс: Автомобили Евро-2, Евро-3, Евро-4.
• Примечание: Данный узел является специализированным для тяжелой карьерной и строительной техники. Точное передаточное число и детальная пара зубьев требуют уточнения у официальных поставщиков, так как в открытых каталогах информация может отсутствовать.

Применяемость

Данный редуктор является штатным для задних мостов современных тяжелых самосвалов и шасси КАМАЗ:

• КАМАЗ 65115 (самосвал 6х4, основная модель)
• КАМАЗ 65116
• КАМАЗ 65117
• Также может устанавливаться на другие тяжелые модификации (например, 65111, 65201).

Преимущества выбора редуктора 65115-2402011-60

1. Блокировка дифференциала (МКБ): Главное преимущество. Позволяет преодолевать участки со слабым сцеплением (грязь, лед, рыхлый грунт), где обычный дифференциал вызывает пробуксовку одного колеса.
2. Скоростные характеристики: Передаточное число ~5.2 оптимизировано для поддержания высокой скорости движения порожняка или с грузом по технологическим дорогам карьеров и строек.
3. Надежная конструкция: Предназначен для работы с ударными нагрузками, характерными для самосвалов.
4. Выбор состояния: Доступен как новый оригинальный редуктор с гарантией, так и агрегат после капитального ремонта для экономии средств.

Критические рекомендации по подбору и установке:

1. Точная сверка: Из-за специфики данной модели обязательно сверьте полный VIN-код вашего автомобиля с предлагаемым агрегатом. Уточните у продавца точное передаточное число и параметры блокировки.
2. Проверка пневмосистемы: При покупке контрактного (Б/У) редуктора обязательно проверьте работоспособность пневмокамеры и механизма блокировки.
3. Диагностика смежных систем: Перед установкой проверьте герметичность и работоспособность пневмомагистрали и клапана управления блокировкой на автомобиле.

Сравнение с другими редукторами для КАМАЗ 65115

Для понимания места данной модели в линейке: