Двигатель КАМАЗ 740.61 Евро-3 320 л.с.

• Модель двигателя: Двигатель КАМАЗ 740.61
• Возможные артикулы: 740.61-1000400 – основной каталожный номер. Отличия возможны в типе ТНВД (Ярославский завод или BOSCH), модели турбокомпрессоров, генератора, стартера, комплектации и модификации.
• Экологический класс: Евро-3
• Мощность: 320 л.с.
• Комплектация: двигатель поставляется со всем необходимым навесным оборудованием.
• Совместимость с коробками передач: механическая КПП 154, также совместим с импортными КПП типа ZF.
• Сцепление: не входит в комплектацию, при установке однодисковое или усиленное сцепление.
• Ресурс двигателя: до 800 000 км пробега при регулярном обслуживании.
• Упаковка: поставляется на деревянной подставке, без масла.
• Применяемость:
  • Подходит для: 6520, 65111, 65115, 65116, 65117, 6540 и другие.

Двигатель КАМАЗ 740.61 Евро-3 320 л.с. – надёжный силовой агрегат для коммерческой техники

Двигатель КАМАЗ 740.61 представляет собой V-образный дизельный мотор объемом 11,76 литра, который развивает мощность в 320 лошадиных сил и соответствует экологическому стандарту Евро-3. Этот мотор предназначен для эксплуатации на грузовых автомобилях и специализированной технике, где важны экономичность, мощность и долговечность. Она становится популярной выбором как для замены изношенных двигателей, так и для переоборудования шасси.

Камазовский 740.61 активно применяется на широком спектре автомобилей КАМАЗ, включая самосвалы, дальнобойные тягачи, внедорожники и карьерную технику. Среди наиболее популярных моделей можно выделить 65111, 65115, 65116, 65117, 6540 и другие. Благодаря высокому крутящему моменту и прочной конструкции этот двигатель остаётся в числе самых востребованных среди владельцев коммерческого транспорта и специализированных ремонтных организаций.

Двигатель оснащён развитой системой питания с ТНВД от Ярославского завода или бренда BOSCH, что зависит от конкретной версии. Турбонаддув позволяет достичь стабильной работы даже в сложных эксплуатационных условиях, обеспечивая отличный отклик на педаль акселератора. Двигатель также совместим с отечественной коробкой передач КАМАЗ 154, а также с импортными трансмиссиями ZF, что делает его универсальным решением для различных платформ. Насчёт масла, то его замена масла должна происходить каждые 250 моторочасов (~16 000 км).

Двигатель идёт со всем навесным оборудованием — стартером, генератором, топливным насосом и другими узлами. Такая гибкость в конфигурации позволяет адаптировать его под конкретные задачи и требования клиента.

Выбор двигателя КАМАЗ 740.61 особенно выгоден как для замены менее мощных или истощенных версий, так и для капитального ремонта техники. Мы предлагаем как новые образцы, так и проверенные двигатели после профессионального капремонта. Все наши изделия проходят тщательную предпродажную диагностику и обладают заводской гарантией качества.

Если вы ищете экономичный, тяговитый и простой в обслуживании двигатель для вашего автомобиля КАМАЗ, 740.61 станет оптимальным выбором. Мы обеспечиваем оперативную отгрузку, конкурентоспособные цены и доставку по всей территории Российской Федерации. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и оформления заказа — мы гарантируем ваше удовлетворение качеством нашей продукции!