Переднего моста

Передний мост на полноприводных КАМАЗах серии 6×6 — узел с постоянной нагрузкой. Редуктор здесь работает в паре с раздаткой и принимает на себя крутящий момент при движении по бездорожью, в грязи, под нагрузкой. Когда он выходит из строя или требует замены, важно взять именно ту передаточную пару, что стоит на вашем мосту.

Модели редукторов переднего моста

Для КАМАЗов серии 6×6 выпускают редукторы под две платформы.

Семейство 43114, 43118 Евро — три варианта передаточного числа: 48, 49 и 50 зубьев. Все три относятся к полноприводным КАМАЗам с двигателями экологического класса Евро. Выбор конкретного варианта зависит от того, какая пара стоит на среднем и заднем мостах.

Каждый редуктор доступен в трёх вариантах: новый с завода, сборка ремзавода или капремонт. При плановой замене и ограниченном бюджете капремонт — рабочий вариант, если агрегат прошёл дефектовку и получил гарантию.

ВАЖНО! Смешивать редукторы с разным числом зубьев на одном автомобиле нельзя. Разные передаточные отношения дадут рассогласование угловых скоростей между мостами. Это ведёт к паразитному моменту в трансмиссии и ускоренному износу раздаточной коробки.

Купить редуктор переднего моста КАМАЗ

Для подбора и оформления заказа свяжитесь по указанным на сайте контактам — менеджер подберёт нужный артикул по вашей модели и году выпуска, уточнит наличие и актуальную цену, поможет определиться с вариантом исполнения (новый, ремзавод или капремонт), оформит документы с НДС.